테슬라 모델Y 제원 / 기능 / 배터리 / 롱레인지 / 퍼포먼스 / rwd

지구에서 환경오염이 가장 큰 문제로 지적되며 친환경적인 변화와 함께 자동차 시장도 많은 변화가 있다.

세계적으로 제일 핫한 전기자동차 브랜드 테슬라 중에 한 SUV 모델인 테슬라 모델Y 제원 / 기능 / 배터리 / 롱레인지 / 퍼포먼스 / rwd 대해서 알아보자

 

 

 

 

 

 

 

테슬라 모델Y 사진

테슬라 모델Y 란

미국의 전기 자동차 브랜드인 테슬라의 중형 세단형 패스트백 SUV다.
2019년 3월 15일 공개되었고, 2020년 3월 13일 출시되었다.

2020년 가을부터 생산될 것으로 발표되었고 2021년 2월 12일 한국에 출시되었다. 많은 사람들이 지연

될 수도 있을 것으로 예측하였으나 2019년 3분기 투자자 회의에서는 예정보다 빨리 진행되어 여름부터 생산될 수도 있다고 발표하였다. 2019년 4분기 투자자 회의에서 2020년 봄부터 출시하며 항속거리가 공개 시보다 10% 이상 증가되어 출시함을 공개하였다. 테슬라 모델 3과 부품을 70~75%가량 공유하고 생산시설도 공유하여 프로토타입 공개 후 1년도 지나지 않아 출시하였다.

발표 당시 테슬라는 자동차의 전체 배선을 갈아엎어서 심하게는 수km까지 들어가는 배선을 수십~수백 m 수준으로 줄이는 프로젝트를 적용할 것으로 예상됐지만 # 리버스 엔지니어링 전문가 먼로가 모델 Y를 분해한 결과 모델 3 수준인 것으로 밝혀졌다.

원래 삼원계 배터리를 장착하는 모델은 LG화학(중국)과 파나소닉(기타지역)의 배터리가 탑재되었으나, 리튬인산철 배터리 장착하는 모델은 CATL제가 장착된다. 생산지는 북 캘리포니아 프리몬트 공장과 중국 "기가 상하이", 독일 "기가 베를린"이 될 예정이다.

2023년 현재 테슬라의 차량 중 가장 잘 팔리는 차량이며 모든 전기차 중 1위를 달리고 있다. 또한 전 세계에서 특히나 많이 팔리고 있는 자동차 가운데 하나다.

2023년 6월 부로 토요타 캠리를 앞지르고 전 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차가 되었다.

 

모델 Y 제원

테슬라 모델 Y
트림	RWD(후륜)			Long Range (롱 레인지)			Performance (퍼포먼스)
생산지	중국 상하이			미국 캘리포니아 프리몬트, 미국 텍사스, 중국 상하이 , 독일 그륀하이데 베를린
전동기	후륜 IPM-SynRM			전륜 유도전동기, 후륜 IPM-SynRM
배터리 종류	LFP 배터리 팩			21700, 4680 리튬이온 배터리 팩
배터리 용량	56.88kWh			84.96kWh
구동 방식	후륜 싱글 모터 RWD			듀얼 모터 상시 사륜구동(AWD)
최고 출력	220kW			378kW			413kW
최고 토크	340Nm			493Nm			660nM
주행가능 거리	350KM			511KM			448KM
최고 속도	217km/h			217km/h			250km/h
복합 전비	5.1km/kWh			5.4km/kWh			4.8km/kWh
0-100km/h 도달시간	6.9초			5.0초			3.7초
탑승 인원	5명
전륜 서스펜션	더블 위시본 기반 멀티링크
후륜 서스펜션	더블 위시본 기반 멀티링크
전륜 브레이크	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 브레이크
전장	4.751mm
전폭	1.921mm
전고	1.624mm
축거	2.890mm
공차 중량	1.910kg			2.000kg

 

 

 

 

안전

자동 긴급 제동 시스템
사각지대 모니터링
전방 충돌 경고
측면 충돌 경고
긴급 차선 이탈 방지 및 조정
장애물 감지 가속 조절
LED 주간 주행등
감시 모드
실내 과열 방지 장치
Tesla 앱을 통한 차량 위치 확인

 

테슬라 모델Y 사진

인테리어 및 편의성

오디오 및 미디어

프리미엄 오디오 – 스피커 13개, 서브우퍼 1개, 앰프 2개 및 높은 몰입도의 사운드
Bluetooth®를 연결하여 음악 및 미디어 재생
USB-A 포트에 128GB 휴대용 저장 장치가 장착된 글로브박스

 

컴포트

전동 조절형 앞 좌석
앞 좌석 및 뒷좌석 열선 시트
열선 스티어링 휠
자외선 및 적외선 보호장치를 장착한 틴티드 글라스 루프
독립형 완전 접이식 뒷좌석
실내 플로어 매트

 

편의성

LED 안개등
자동 조도 조절 및 전동 조절형 열선 사이드 미러
사용자 지정 운전자 프로필
수납공간, USB-C 포트 4개 및 스마트폰 2대 무선 충전 기능을 갖춘 센터 콘솔

모델 Y 오토 파일럿

모델 Y에서는 변속기를 통하여 오토파일럿 기능을 사용할 수 있다. 변속기가 P인 상태에서 아래로 내리면 다른 자동차처럼 D가 된다. 여기에서 한번 더 아래로 내리면 자동 속도조절이 되며 두 번을 연달아 내리면 자동운전 모드(Autosteer)로 설정된다. 이때 방향 지시등을 넣으면 자동으로 차선을 변경한다. 자동운전 모드에서 변속기를 위로 한번 올리거나, 브레이크를 밟으면 완전히 해제되고, 운전대를 일정 토크 이상 힘을 줘서 꺾으면 크루즈 기능은 유지된 채로 차선 유지 기능이 해제된다.

 

모델 Y 퍼포먼스 업그레이드

21인치 위버터빈 휠
퍼포먼스 브레이크
낮은 서스펜션
알루미늄 알로이 페달
최고속력 249 km/h

 

모델 Y 기능

앞면 오버행(Front Overhang - 앞바퀴 축 - 최앞면 거리): 847 mm
뒷면 오버행(Rear Overhang - 뒷바퀴 축 - 최뒷면 거리): 986 mm
지상간격(Ground Clearance - coil suspension): 168 mm
트랙(Track): 1,636 mm, 21인치 1,646/1,656 mm (전/후)

 

파워 트렁크

전동으로 열고 닫을 수 있다.

 

오프로드 도움

오프로드 도움 기능을 활성화하면, 자동 비상 정지, 차선 이탈 방지기능등 안전 보조 기능 및 오토파일럿 기능이 비활성화된다.

히트펌프 내장

난방에 전열선만을 사용하는 테슬라 모델 3와 달리 히트펌프를 내장하여 추운 날씨나 고속 충전 시 좀 더 효율적인 열, 냉각 관리가 가능하다. 전열선(전기에너지를 열에너지로 변환)의 열효율 100%와 달리 열효율이 약 300%(폐열 등을 이용)을 보여서 최저 영하 20℃까지 효율적인 에너지 효율을 만들 수 있다고 한다. 대신 외부에서 들리는 소음이 상당하다.

 

2열 도어 무전력 비상 탈출 열기

무전력 시 1열 도어로만 비상 탈출 기능이 있는 테슬라 모델 3와 달리 모델 Y는 뒷문 도어 포켓 바닥에 무전력시 2열 도어를 열 수 있는 래치가 숨겨졌다.

 

레이더 센서부 열선

겨울에 눈이 올경우 레이더 센서를 가려 오토파일럿이 불가능해지는 문제점이 기존 모델 S, 3, X 전부 있었는데, 이를 열선을 장착하여 해결했다.

 

테슬라 모델Y 사진

 

 

결론적으로, Tesla Model Y는 전기 자동차 혁명의 선두에 서 있습니다. 미래 지향적인 디자인, 탁월한 성능, 친환경적인 고급스러움을 매끄럽게 결합하여 운전의 짜릿함을 희생시키지 않고 지속 가능성을 우선시하는 사람들을 위한 최고의 선택이 될 것입니다. Tesla가 자동차 산업을 계속 재정의함에 따라, 모델 Y는 열린 도로 위에서 최첨단 기술과 환경 책임이 조화롭게 공존하는 미래의 가치를 나타내는 등불의 역할을 합니다. Tesla Model Y와 함께 평생 동안 안전벨트를 매세요!